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2018本田全新旗舰金翼1800

2018年1月11日 11:45 来源: 2018本田全新旗舰金翼1800 作者:2018本田全新旗舰金翼1800 评论:0 |
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关于所有2018年Honda Gold Wing即将推出大改款新车的谣言已经在本次东京车展中正式推出而被证实,果然新车款也如同预测受到全世界媒体与市场高度重视。 

这次可以感受得到本田车厂试图将Gold Wing车主年龄层向下修正的强烈企图,这次大改款重点实在不少,以下我们就为了所有对2018年新款Gold Wing有兴趣的朋友整理出一个清单,列出十个关于新Gold Wing你不能不知道的重点。 




10 : 新车型有两种款式 

相较于过去Gold Wing车系的单一车款,新车款将F6B正式纳入Gold Wing家族称为标准版Gold Wing,而原本的车款则正是订名为Gold Wing Tour。 

两个版本在外型上最大的差异除了后箱之外,一般版为了强调运动性能诉求,在外观部分用了较多比重的深黑色涂装,而Tour版本则是用了较多的电镀处理。电动悬吊的调整是Tour版的标配,一般版本则是设定为手动。 




9 : 电子配备升级 

2018年的Gold Wing在电子配备的部分已经全面升级,小到每一个按键开关,最大的不同在于导入七吋TFT荧幕显示,使得车辆在移动当中电子设备的切换与使用上便利度大幅提升。 

同时Gold Wing也是全世界第一款机车使用了Apple CarPlay系统,前后座可以方便的使用蓝芽系统通讯,免除了一堆看了就烦的电线,长途旅行家常用的CB短波也列为选配,非常贴心。 




8 : 提供GPS地图10年下载 

GPS系统是Gold Wing车系的标准配备,同时车厂也提供图资十年的下载与更新服务,所以车主可以放心的骑车到任何陌生的地方,因为车辆上GPS的图资永远都是最新最实时的信息。 



7 : Keyless免钥匙操作 

Keyless系统的导入便利了车辆的使用,每一次停下休息要再度出发时再也不必在口袋里东找西找车钥匙在哪里。除了车辆的启动停止时不需要插拔锁匙之外,Keyless系统在芯片感应有效距离之内也可控制行李箱盖的开启,同时也可以让车主在感应距离之内把车辆与行李箱上锁,避免陌生人动歪脑筋。 

当系统芯片故障时,仍然有一副传统的锁匙可以开启车辆电子系统,配合上专属的一组密码,正确匹配之后车辆仍可正常作动上路,不会为此受困。




6 : 更好的风压处理 

风压处理这件事情对于长途旅行来说相对的重要,新一代Gold Wing终于导入电子可调整前风镜,不但可以有更好的风压处理,同时也会因为风阻降低最大达到11.8%的帮助,而有更好的油耗经济表现。 




5 : 变速箱的选择 

本田车厂将已经成熟的DCT系统也导入2018 Gold Wing车款上,所以未来新车主可以在传统的国际往复式六档与七速DCT两种变速方式间选择。 

两款变速箱都有同样的终传齿比,所以高速公路上的行车速度应该是大同小异,不过DCT的顺畅凌厉应该更有助于车辆在长途行驶的舒适便利。 




4 : 车重更轻 

由于本田车厂在这一代Gold Wing推出前,就订下了年轻化的市场诉求,所以不仅在车辆外型设计上年轻化,尺码也为了减轻重量而缩小了许多。 

新款Gold Wing Tour的空车重量车厂宣称为379kg,虽然看起来仍然是一个巨大的数字,但是若相较于现行车款,就可以知道本田在轻量化的工程上头下足了工夫。




3 : 更大的引擎出力与更佳的经济表现 

Gold Wing新款的水平对卧六缸引擎排气量为1833cc,虽然引擎出力只微幅上扬了5匹马力,但整体的体积与重量都比过去更小更轻,对操控更有利。 

新一代引擎也使用四汽门设计,更大幅度强化原本就已经相当出色的中低转速域扭力输出性格的引擎。 

新车款的油箱容量减少为5.5加仑/21公升,是为了轻量整体车重与外型的改变,但藉由更好的油耗表现,使得新车款的行驶里程数不减反增。




2 : 前双A臂悬吊 

2018年Gold Wing最大的改变之一就是前悬吊变更为双A臂系统,除了可以增进车辆转向操控的准确性之外,优秀的吸震能力也提升了车辆长途骑乘的舒适性。在最重要的瘦身减重大目标下,导入双A臂系统也成功的减轻车辆总重,同时也带给骑士更轻盈不费力的转向骑乘。




1 : 持续43年不断的成长精进 

Gold Wing车系自诞生以来已经有43个年头,在这么长的一段时间中,车辆的稳定性与高质量从来没有让消费者失望过。2018 Gold Wing的推出更是将车系的极限与视角再度推往一个全新的境界与领域,真不愧是本田机车的旗舰车款,一定叫好叫座。 

Homda 2018 GoldWing/Tour

引擎形式 水冷水平对卧六缸 

轴距(mm) 1695 

全长(mm) 2474/2575 

全宽(mm) 925/905(DTC) 

全高(mm) 1430(风镜最低)/1554(风镜最高) 

座高 745mm 

最低地上高 130 

干重 365kg(一般版)/379kg(DCT版383kg) 

总排气量 1833cc 

供油方式 EFI电子喷射 

启动方式 电动 

压缩比 10.5:1 

最高马力 124ps 

最大扭力 17.34kg·m 

油箱容量 21公升 

传动形式 轴传动 

前悬吊系统 双A臂 

后悬吊系统 ProLink单枪Showa避震器 

轮胎(前) 130/70 R-18 

轮胎(后) 200/55 R-16 

前煞车系统 双对向六活塞辐射卡钳/320mm碟盘/ABS 

后煞车系统 单3活塞卡钳/316mm碟盘/ABS 

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